Curved 45# Steel Sprayed Panhard Rod

Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców zakrzywionych prętów Panharda 45 # ze stali natryskiwanej w Chinach. Zależy nam na dostarczaniu wysokiej jakości części samochodowych produkowanych w Chinach w niskiej cenie. Zapraszamy do hurtowego, trwałego, zakrzywionego pręta Panharda ze stali natryskowej 45 # z naszej fabryki. Przyjmujemy również zamówienia niestandardowe.

 

 

 

√ Landcruiser - 80&105 serii

 

 

Przedmiot	Bliższe dane
NAZWA PRODUKTU	Panharda Roda
Miejsce pochodzenia	CN
MARKA	PUBUSZ
SKU	RFPR005
ROZMIAR	Standard
Ilość	2 szt./zestaw

 

 

 

 

✔ Ulepszony drążek Panharda o grubej konstrukcji stalowej, zaprojektowany dla podnoszonych Landcruiserów serii 80 i 105. Zaprojektowane, aby amortyzować ostre wstrząsy terenowe i utrzymywać prawidłowe ustawienie osi w pojazdach wyposażonych w zestawy podnoszenia zawieszenia.

 

 

✔ Standardowe drążki Panharda tracą zdolność centrowania osi po modyfikacji podnośnika. Wzmocniony drążek Panharda koryguje boczne przesunięcie osi. Wzmocnione sekcje narażone na duże naprężenia zmniejszają uszkodzenia powodowane przez skały i przeszkody, zachowując stabilny ruch osi na nierównym terenie. Nadaje się do odległych podróży po dzikich terenach, wypraw pustynnych, wspinaczki po skałach i regularnej jazdy po drogach.

 

 

✔ Solidna konstrukcja z rur stalowych → zwiększona odporność na skręcanie przy dużych zmianach obciążenia w terenie

✔ Konstrukcja z możliwością regulacji długości → proste precyzyjne ustawienie osi środkowej po podniesieniu zawieszenia

✔ Wysokowydajne tuleje poliuretanowe → w sposób ciągły amortyzują wibracje pochodzące z nierównego terenu

✔ Trwała powłoka proszkowa → zapobiega korozji spowodowanej błotem, żwirem i wilgotnym środowiskiem zewnętrznym

✔ Podstawowa zaleta: niezawodne centrowanie osi zapewniające przewidywalne prowadzenie w przypadku podniesionych serii 80 i 105

 

 

✔ Specjalnie zaprojektowany do podnoszonych pojazdów terenowych Toyota Landcruiser serii 80 i 105. Idealny na przygody w terenie, wycieczki po pustyni, wspinaczkę po skałach i codzienne użytkowanie autostrady.

 

 

✔ Zalecany profesjonalny instalator i sprzęt do wyrównywania. Zabezpiecz pojazd za pomocą podpórek osi, usuń oryginalne drążki Panhard, zainstaluj ulepszony zespół, dokręć wszystkie śruby zgodnie ze specyfikacją. Po zamontowaniu wykonaj zbieżność osi. Przed jazdą w terenie należy przeprowadzić jazdę próbną powoli i sprawdzić wszystkie komponenty.

 

 

✔ 12-miesięczna ograniczona gwarancja obejmuje wady produkcyjne i materiałowe. Uszkodzenia spowodowane silnymi uderzeniami skał, przeciążeniami, błędną instalacją lub nieautoryzowanym demontażem powodują utratę gwarancji. Za wszelkie opłaty za robociznę i fracht odpowiada kupujący.

 

 

✔ Oczyść błoto i pozostałości po aktywnościach terenowych. Sprawdzaj dokręcenie śrub i zużycie tulei co 6 000–8 000 km. Sprawdź zadrapania farby, aby uniknąć rdzy; zamaluj goły metal powłoką antykorozyjną i niezwłocznie wymień zużyte tuleje.

 

 

✔ Po montażu należy przeprowadzić regulację ustawienia osi. Pozostań w kompatybilnym zasięgu podnoszenia. Unikaj uderzeń z dużą prędkością dużymi kamieniami. Zatrzymaj pojazd i natychmiast sprawdź zawieszenie, jeśli pojawi się nietypowe stukanie. Nie pasuje do niezmodyfikowanych pojazdów seryjnych.

 

 

✔ Wszystkie pręty Panhard przechodzą analizę naprężeń FEA i rygorystyczne testy wytrzymałościowe. Pełny sprzęt montażowy i instrukcja instalacji krok po kroku są dostępne po rygorystycznej kontroli jakości. Niezawodne i ekonomiczne ulepszenie zawieszenia dla entuzjastów jazdy terenowej Landcruiser 80 i 105.

 

 

✔ Ulepszony drążek Panharda o grubej konstrukcji stalowej, zaprojektowany dla podnoszonych Landcruiserów serii 80 i 105. Zaprojektowane, aby amortyzować ostre wstrząsy terenowe i utrzymywać prawidłowe ustawienie osi w pojazdach wyposażonych w zestawy podnoszenia zawieszenia.

 

 

✔ Standardowe drążki Panharda tracą zdolność centrowania osi po modyfikacji podnośnika. Wzmocniony drążek Panharda koryguje boczne przesunięcie osi. Wzmocnione sekcje narażone na duże naprężenia zmniejszają uszkodzenia powodowane przez skały i przeszkody, zachowując stabilny ruch osi na nierównym terenie. Nadaje się do odległych podróży po dzikich terenach, wypraw pustynnych, wspinaczki po skałach i regularnej jazdy po drogach.

 

 

✔ Solidna konstrukcja z rur stalowych → zwiększona odporność na skręcanie przy dużych zmianach obciążenia w terenie

Konstrukcja o regulowanej długości → proste precyzyjne ustawienie osi środkowej po podniesieniu zawieszenia

Wysokowydajne tuleje poliuretanowe → w sposób ciągły amortyzują wibracje z nierównego terenu

Trwała powłoka proszkowa → zapobiega korozji spowodowanej błotem, żwirem i wilgotnym środowiskiem zewnętrznym

Podstawowa zaleta: Niezawodne centrowanie osi zapewniające przewidywalne prowadzenie podnoszonych maszyn serii 80 i 105

 

 

✔ Specjalnie zaprojektowany do podnoszonych pojazdów terenowych Toyota Landcruiser serii 80 i 105. Idealny na przygody w terenie, wycieczki po pustyni, wspinaczkę po skałach i codzienne użytkowanie autostrady.

 

 

✔ Zalecany profesjonalny instalator i sprzęt do wyrównywania. Zabezpiecz pojazd za pomocą podpórek osi, usuń oryginalne drążki Panhard, zainstaluj ulepszony zespół, dokręć wszystkie śruby zgodnie ze specyfikacją. Po zamontowaniu wykonaj zbieżność osi. Przed jazdą w terenie należy przeprowadzić jazdę próbną powoli i sprawdzić wszystkie komponenty.

 

 

✔ 12-miesięczna ograniczona gwarancja obejmuje wady produkcyjne i materiałowe. Uszkodzenia spowodowane silnymi uderzeniami skał, przeciążeniami, błędną instalacją lub nieautoryzowanym demontażem powodują utratę gwarancji. Za wszelkie opłaty za robociznę i fracht odpowiada kupujący.

 

 

✔ Oczyść błoto i pozostałości po aktywnościach terenowych. Sprawdzaj dokręcenie śrub i zużycie tulei co 6 000–8 000 km. Sprawdź zadrapania farby, aby uniknąć rdzy; zamaluj goły metal powłoką antykorozyjną i niezwłocznie wymień zużyte tuleje.

 

 

✔ Po montażu należy przeprowadzić regulację ustawienia osi. Pozostań w kompatybilnym zasięgu podnoszenia. Unikaj uderzeń z dużą prędkością dużymi kamieniami. Zatrzymaj pojazd i natychmiast sprawdź zawieszenie, jeśli pojawi się nietypowe stukanie. Nie pasuje do niezmodyfikowanych pojazdów seryjnych.

 

 

✔ Wszystkie pręty Panhard przechodzą analizę naprężeń FEA i rygorystyczne testy wytrzymałościowe. Pełny sprzęt montażowy i instrukcja instalacji krok po kroku są dostępne po rygorystycznej kontroli jakości. Niezawodne i ekonomiczne ulepszenie zawieszenia dla entuzjastów jazdy terenowej Landcruiser 80 i 105.

 

Popularne Tagi: zakrzywiony pręt Panharda 45 # ze stali natryskiwanej, Chiny zakrzywiony pręt Panharda 45 # ze stali natryskiwanej producenci, dostawcy, fabryka, 45 Stalowy pręt Panharda natryskowy, Regulowane drążki kierownicze 4x4, Stalowy pręt Panharda chromowany o wysokiej wytrzymałości 45#, Zestaw podnośników z regulowanymi drążkami Panharda, OEM Spec 45 Stalowy pręt Panharda, Zespoły tylnych drążków Panharda