Przedni i tylny drążek kierowniczy 45# ze stali natryskiwanej

Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców przednich i tylnych drążków kierowniczych 45 # ze stali natryskiwanej w Chinach. Zależy nam na dostarczaniu wysokiej jakości części samochodowych produkowanych w Chinach w niskiej cenie. Witamy w hurtowym, trwałym przednim i tylnym drążku kierowniczym 45 # z naszej fabryki. Przyjmujemy również zamówienia niestandardowe.

√Suzuki Jimny 1998-2018 przód i tył (2 szt.)

✔ Zestaw wysokiej jakości drążków Panharda o dużej wytrzymałości (2 szt.: przód i tył), solidna stalowa konstrukcja do podnoszonego Suzuki Jimny 1998–2018. Zbudowany, aby absorbować ostre uderzenia w terenie, zaprojektowany w celu skorygowania położenia przedniej i tylnej osi po ulepszeniu zawieszenia.

✔ Fabryczne drążki Panharda przednie i tylne nie mogą utrzymać prawidłowego centrowania osi po modyfikacji podnośnika Jimny. Ten dwuczęściowy ulepszony zestaw naprawia boczne przesunięcie osi dla obu osi. Wzmocniona konstrukcja jest odporna na uszkodzenia spowodowane przez skały i gruz, zapewniając stabilny ruch osi na wyboistych powierzchniach. Świetnie nadaje się do wycieczek po buszu, pustynnych przygód, wspinaczki po skałach i codziennych dojazdów do pracy autostradą.

✔ Konstrukcja z rur stalowych o grubych ściankach → doskonałe właściwości przeciwskrętne przy zmiennych obciążeniach terenowych

✔ Konstrukcja o regulowanej długości → elastyczne dostrajanie do środka przedniej i tylnej osi po ustawieniu podnośnika

✔ Wysokiej jakości tuleje poliuretanowe → redukują uporczywe wibracje powodowane przez nierówny teren

✔ Długotrwała powłoka proszkowa → chroni metal przed rdzą wynikającą z błota, piasku i wilgoci na zewnątrz

✔ Podstawowa zaleta: zsynchronizowane centrowanie przedniej i tylnej osi w podniesionym Jimnym 1998–2018 dla lepszego prowadzenia

✔ Dostosowane do podnoszonego Suzuki Jimny 1998–2018, zawiera przedni i tylny drążek Panharda (2 sztuki). Nadaje się do odległych wycieczek szlakiem, pustynnych podróży przełajowych, wspinaczki po skałach i codziennego użytku na drogach.

✔ Zdecydowanie zaleca się profesjonalny serwis montażowy i narzędzia do wyrównywania. Podeprzyj bezpiecznie pojazd za pomocą podpórek osi, usuń oryginalne przednie i tylne drążki Panhard, zainstaluj ten 2-częściowy wzmocniony zestaw, dokręć śruby określonym momentem obrotowym. Po zakończeniu montażu wykonaj zbieżność osi. Przed wyjazdem w teren należy przeprowadzić powolną jazdę próbną i sprawdzić wszystkie komponenty.

✔ 12-miesięczna ograniczona gwarancja obejmuje wady produkcyjne i materiałowe. Gwarancja traci ważność w przypadku uszkodzeń spowodowanych uderzeniami ciężkich kamieni, przeciążeniem, nieprawidłowym montażem lub nieautoryzowanym demontażem. Kupujący pokrywa wszystkie koszty robocizny i dostawy.

✔ Spłucz błoto i gruz po jeździe terenowej. Sprawdzaj napięcie śrub i stan tulei co 6 000–8 000 km. Sprawdź zarysowania powłoki, aby zapobiec rdzy; nałóż farbę antykorozyjną na odsłonięte obszary metalowe i na czas wymień zużyte tuleje.

✔ Po zamontowaniu obu drążków wymagana jest regulacja centrowania osi. Pracuj w kompatybilnym zakresie wysokości podnoszenia. Unikaj kolizji przy dużej prędkości z dużymi głazami. W przypadku wystąpienia nietypowego stukania, należy natychmiast przerwać jazdę i sprawdzić zawieszenie. Nie nadaje się do pojazdów niepodnoszonych.

✔ Ten dwuczęściowy zestaw prętów Panhard przeszedł analizę naprężeń metodą elementów skończonych i testy wytrzymałościowe. Kompletny sprzęt montażowy i szczegółowa instrukcja instalacji dostarczona po ścisłej kontroli jakości. Niezawodne, ekonomiczne ulepszenie przedniego i tylnego zawieszenia dla fanów jazdy terenowej Suzuki Jimny 1998–2018.

Popularne Tagi: przedni i tylny drążek kierowniczy 45 # ze stali natryskiwanej, Chiny przedni i tylny 45 # drążek kierowniczy ze stali natryskiwanej, producenci, dostawcy, fabryka